BMW「M4」のラインアップに オープン・エアの「M4 Cabriolet Competition M xDrive」

BMWはMハイ・パフォーマンス・モデルBMW M4のラインアップに、オープン・エアの「BMW M4 Cabriolet Competition M xDrive」を追加し、9月10日に販売開始した。

BMW「M4」のラインアップに オープン・エアの「M4 Cabriolet Competition M xDrive」

オープン・エア

「BMW M4 Cabriolet Competition M xDrive」のルーフには、約18秒でオープン可能なキャンバス製ソフトトップが採用された。ソフトトップを閉じれば、AピラーからCピラーにかけて流れるようなルーフ・ラインを持つクーペ・スタイルとなり、開ければオープン・モデルとなる。


BMW「M4」のラインアップに オープン・エアの「M4 Cabriolet Competition M xDrive」

エクステリア

フロントフェイスには、水平方向にダブル・バーを採用した大型キドニー・グリルを装備した。また、大出力エンジンの冷却性能を高める大型エア・インテークを採用するなど、他モデルとは異なる表情が与えられた。

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ボディサイドではMモデル専用となるサイド・ギル、ドア・ミラー、リア・スポイラーが標準装備されている。

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リアではMスポーツ・エキゾースト、ディフューザーを採用した。さらにトレッドをワイドにすることで、後ろ姿からもハイ・パフォーマンス・モデルであることを主張している。

インテリア

インテリアではMスポーツ・シート、Mロゴ付きドア・シル、Mモデル専用にデザインされたメーター・パネル、M専用ステアリングを採用した。また、よりスポーツ走行に適したMカーボン・バケット・シートがオプション装備品として用意されている。

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ドライブトレイン

最高出力510PS、最大トルク650Nmを発生する直列6気筒BMW Mツインパワー・ターボ・ガソリン・エンジンを搭載。0-100km/h加速では3.7秒を実現した。

トランスミッションには、ドライブロジック付きの8速Mステップトロニック・オートマチック・トランスミッションを採用し、サーキット走行から、快適な街中での走行まで、あらゆる場面に対応する。

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ボディ

ボディやドライブトレインを構成する各種パーツにはアルミニウムを多用することで、軽量化をはかり運動性能を高めた。Mアダプティブ・サスペンションを標準装備することでスポーツ・ドライビングのみならず、街中走行時の乗り心地向上も実現している。

制動

耐熱、耐フェード性能に優れた大径ブレーキ・ディスク、軽量化された6ポッドMコンパウンド・ブレーキを標準装備。耐摩耗性能、耐熱性能をより高めたMカーボン・セラミック・ブレーキをオプションで装備可能とした。

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4輪駆動システムM xDrive

M専用4輪駆動システム「M xDrive」を搭載。M xDriveは、インテリジェント4輪駆動システムBMW xDriveとアクティブMディファレンシャルをベースとして、Mモデル専用に開発された制御システム「ドライビング・ダイナミクス・コントロール」によって制御されている。

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車両の安定走行をサポートするDSCが装備されている。基本設定は「DSCオン・4WDモード」で、Mモデル特有の俊敏性を十分に発揮する。Mダイナミック・モード(MDM、4WD Sport)では、リヤ・アクスルへの駆動トルク配分が増加し、リヤ・ホイールのスリップ許容量が大きくなることで、より多様なハンドリングを楽しむことが可能になる。

さらにDSCオフ時に選択可能な「4WDモード」「4WD Sportモード」「2WDモード」があり、このうち後輪駆動となる「2WDモード」は熟練したドライバーのために用意された設定。クルマの挙動を制限する制御システムの介入を断ち、ドライバー自らが車両を操作する歓びをダイレクトに味わうことが可能になっている。

BMW「M4」のラインアップに オープン・エアの「M4 Cabriolet Competition M xDrive」

メーカー希望小売価格は1,433万円。