ヤマハ モトクロス競技用「YZ450F」を5年ぶりにフルモデルチェンジ - レブリミット500r/minアップの新設計エンジン搭載
ヤマハ発動機はモトクロス競技用「YZ450F」を5年ぶりにフルモデルチェンジして販売開始した。レブリミットを500r/minアップした新設計エンジンを搭載している。
バイク用のパワステをヤマハが開発 ― 低速ではステアリング操作をアシストし 高速ではステアリングの不要な動きを抑え込んでライダーの疲労を軽減
ヤマハ発動機は、バイク用のパワーステアリングシステム「Electric Power Steering(EPS)」を開発した。低速ではクルマのパワステのように機能してステアリング操作をアシストし、高速ではステアリングダンパーとして機能してステアリングの不要な動きを抑え込み、ライダーの疲労を軽減する。
ヤマハ モトクロスバイク「YZ125」を17年ぶりにフルモデルチェンジ - 新エンジンの採用などで戦闘力をアップ
ヤマハ発動機はモトクロス競技用モデル「YZ125」をフルモデルチェンジした。パワーアップを図った新エンジンなどを採用し戦闘力を向上させている。
セルフスターターを採用…ヤマハ、モトクロス競技用「YZ450F」に2018年モデル
ヤマハはモトクロス競技用バイクのトップエンドモデル「YZ450F」の2018年モデルを発売する。
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