ヤマハ「XSR900」フルモデルチェンジ ― スタイル一新・排気量アップ・運転支援技術導入
ヤマハ「XSR900」がフルモデルチェンジを受け、2022年モデルとして販売開始される。The Expert of Equestrianをコンセプトに、排気量をアップした新エンジンが採用された。
ホンダ「スーパーカブ110プロ」モデルチェンジ 耐久性をさらに高めた新エンジン搭載 フロントブレーキにはABS採用
ホンダ「スーパーカブ110プロ」モデルチェンジ。クラッチなどの内部部品の耐久性をさらに高めた新エンジンが搭載された。また、ABSを搭載した前輪ディスクブレーキを採用している。
ホンダ「クロスカブ110」「クロスカブ 110・くまモン バージョン」「スーパーカブ110」モデルチェンジ - 新エンジン&前輪ディスクブレーキを装備
ホンダ「クロスカブ110」「クロスカブ 110・くまモン バージョン」「スーパーカブ110」モデルチェンジ。最大トルクをアップした新エンジンやABSを搭載した前輪ディスクブレーキを採用している。
ホンダが新型レジャーバイク「ダックス125」を大阪・東京・名古屋モーターサイクルショーで世界初公開
ホンダは「ダックス125」を大阪・東京・名古屋モーターサイクルショーで世界初公開する。ライダーが家族や仲間と一緒に休日を楽しむための提案として開発された新型レジャーバイク。
スズキ「CELERIO(セレリオ)」全面改良 - スタイリングを一新し 新エンジンと新プラットフォームを採用
スズキはコンパクトカー「CELERIO(セレリオ)」を全面改良し、インドで販売開始した。今回の改良ではスタイリングを一新し、 新エンジンと新プラットフォームを採用している。
燃費はリッター70km ― ホンダ「スーパーカブ C125」に新エンジン搭載
ホンダ「スーパーカブ C125」に環境性能を高めた新エンジンが搭載された。ロングストローク化を図り圧縮比を高めるなど、力強い走りを実現しながら最新の排出ガス規制に適合させている。
ホンダ「モンキー125」にロングストロークな新エンジン搭載 トランスミッションは5速に
ホンダ「モンキー125」に新エンジンが搭載された。ロングストローク化を図り圧縮比を高めるなど、力強い走りを実現しながら最新の排出ガス規制に適合させている。また、トランスミッションは前モデルの4速から5速に変更された。
ヤマハ モトクロスバイク「YZ125」を17年ぶりにフルモデルチェンジ - 新エンジンの採用などで戦闘力をアップ
ヤマハ発動機はモトクロス競技用モデル「YZ125」をフルモデルチェンジした。パワーアップを図った新エンジンなどを採用し戦闘力を向上させている。
ホンダ「Dio110」フルモデルチェンジ! 新エンジン&新フレームを搭載
ホンダ「Dio110」フルモデルチェンジ。新設計エンジン「eSP」や軽量・高剛性フレーム「eSAF」を搭載したほか、装備では「Honda SMART Key」システムを採用した。
トヨタ「カムリ」フルモデルチェンジ…もはやホワイトブレッドではない
トヨタはカムリをフルモデルチェンジした。すべての部品がゼロから開発され「ホワイトブレッド」から脱却し、「官能」をもたらす心揺さぶる上質セダンを目指している。