「R22 エベレスト」は、1回の充電で480km走れる電動アシスト自転車。米国コロラド州に本拠をおくOPTIBIKEによる2022年新作モデルです。


モデル名の由来は「もし道路さえあればエベレストさえ登れる」ほどのトルク。最大トルクはBoschによるハイパフォーマンスモーター「Performance Line CX」の2.2倍となる190Nmで、40％の坂道も楽に登れるとしています。



“40％の坂”とは100m進む間に40m高度が上がる急勾配。10階建てのビルや初代ウルトラマンの頭の上まで、わずか100mで一気に駆け上がる坂道です。実際にはそんな急坂ほとんど存在しないのですが、それだけ太いトルクがあればコロラド州の岩だらけの道もスムーズに走れるのだとか。


「R22 エベレスト」という名称のもう一つの由来は、フル充電で480kmアシストできるバッテリー容量。バッテリーケース内部には容量の同じバッテリーが2個入っており、このデュアルバッテリー構造が480kmのアシスト距離を実現しています。


バッテリーはフレームから取り外せるタイプ。2個とも装着してロングライドをすることもできますし、1個だけ自転車に装備しておいてもう1個は自宅で充電する、という運用をすることもできます。


足元では、リアにはトラベル量200mmのサスペンション、フロントには耐久性の高いフォークが装備されています。これらにより荒れた道を高速で走行する際にも、安定したハンドリングをサイクリストに提供します。


変速機にはローロフ製の内装変速機が採用されています。外装ではなく内装タイプを採用したことでチェーン外れのリスクを低減するだけでなく、メンテナンスも楽にします。従来の内装変速機は段数が不足しているためにオフロード走行には向かないものも多かったのですが、ローロフ製の内装変速機は14段と十分な性能を持っています。


OPTBIKEの自転車はすべてメイドインコロラド。価格は1万7,900ドル（約233万円）からで、日本への送料は900ドル（約11万7,000円）程度必要となります。


なお、「R22 エベレスト」は自転車としては日本の公道を走行できず、私有地や許可されたオフロードコース内などでの利用となります。