新型BMW 5シリーズ セダン/ツーリング発売

新型BMW 5シリーズ セダン、新型BMW 5シリーズ ツーリングが9月28日に発売された。

新型BMW 5シリーズ セダン/ツーリング発売

新型BMW 5シリーズでは、精度と正確性が向上した運転支援システムが全モデルに標準装備された。高速道路での渋滞時にドライバーの運転負荷を軽減する「ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備され、一定の条件下でステアリングから手を離して走行可能とされている。


コネクティビティでは、音声で車両の操作や目的地の設定等が可能となるBMWインテリジェント・パーソナル・アシスタントをはじめ、Apple CarPlayにも対応したBMWコネクテッド・ドライブ・プロフェッショナルを標準装備。スマートフォンで事前に検索した目的地を車両に送信する等、利便性を高めている。また、キーを持たなくても、iPhoneをドア・ハンドルにかざすことで、車両のロック解除/施錠、さらにエンジンの始動も可能なBMW デジタル・キーも標準装備された。

新型BMW 5シリーズ セダン/ツーリング発売

フロント・デザインでは、キドニー・グリルをよりワイドに一体化し、立体的な造形にすることでエレガントさを際立たせている。ヘッドライトのデザインは、L字型のLEDライトを採用することで、BMW伝統の4灯ヘッドライトを表現しながら、スポーティなイメージを強調した。

新型BMW 5シリーズ セダン/ツーリング発売

リヤ・デザインでは、L字型リヤ・コンビネーション・ライトをより立体的な造形とした。周囲をブラック・アウトすることで、精悍な印象を与えている。

新型BMW 5シリーズ セダン/ツーリング発売

バンパーはより立体的な形状とし、ワイドな台形型エグゾースト・パイプを装備することで高級感と洗練性を高めた。

サイドではショート・オーバーハング、長いボンネット、長いホィールベースにより、室内の居住性を高めつつクーペに近いプロポーションを実現している。

新型BMW 5シリーズ セダン/ツーリング発売

インテリアでは、スイッチ・パネルを全てハイグロス・ブラックとすることで高品質感を高めた。また、レザー・シートを標準装備(BMW 523iを除く)することで高級感を演出している。

新型BMW 5シリーズ セダン/ツーリング発売

パワートレインでは、ガソリン・エンジン、ディーゼル・エンジン、プラグイン・ハイブリッド・システムモデルがラインアップされている。このうちガソリン・エンジン搭載モデルでは、標準出力型直列4気筒エンジン搭載のBMW 523i、高出力型直列4気筒エンジン搭載のBMW 530i、BMW伝統の直列6気筒エンジン搭載のBMW 540i xDriveの3モデルがラインナップされた。

ディーゼル・エンジン搭載モデルでは、直列4気筒エンジン搭載のBMW 523d xDrive、BMW 523d xDrive Edition Joy+がラインアップされている。

プラグイン・ハイブリッド・システムモデルでは「BMW 530e」が用意された。このモデルでは、電気のみでも54km(WLTCモード)の走行が可能だ。また、初採用となるXtraBoost(エクストラ・ブースト)により、システム・トータルでの最高出力が先代モデルに比べ30kW高まり215kWとなり、電気モーターを環境性能だけではなく、スポーツ走行にも利用している。さらに、魅力的な価格を実現したBMW 530e Edition Joy+も、ラインアップされた。

新型BMW 5シリーズ セダン/ツーリング発売

新型BMW 5シリーズ セダンの価格は次の通り。

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新型BMW 5シリーズ ツーリングでは、ラゲッジ・コンパートメント・パッケージを初採用。ラゲッジ・ルームの容量を通常の570Lから、リヤ・シートを完全に倒すことなく最大10L拡大できる。リヤ・シートを完全に倒せば、ラゲッジ・ルーム容量を1,700Lとすることが可能だ。

新型BMW 5シリーズ セダン/ツーリング発売

リヤ・サスペンションには、エア・サスペンションを採用。重量物をラゲッジ・ルームに積載した際に自動で車高を調整し、最高の乗り心地と走行安定性を確保している。

新型BMW 5シリーズ セダン/ツーリング発売

新型BMW 5シリーズ ツーリングの価格は次の通り。

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